Home গাড়ি ও বাইক ইয়ামাহা টেনেরি ৭০০: নতুন ডিজাইন ও ইঞ্জিন আপডেটের যাবতীয় তথ্য চলে এল...

ইয়ামাহা টেনেরি ৭০০: নতুন ডিজাইন ও ইঞ্জিন আপডেটের যাবতীয় তথ্য চলে এল প্রকাশ্যে

0
ইয়ামাহা টেনেরি ৭০০। ছবি Bikewale-এর সৌজন্যে

জনপ্রিয় অ্যাডভেঞ্চার বাইক টেনেরি ৭০০-এর আপডেট ঘোষণা করেছে ইয়ামাহা মোটর। ২০২৫ সালের জন্য এই আপডেট ঘোষণা করা হয়েছে। নতুন মডেলটি তিনটি ভ্যারিয়েন্ট পাওয়া যাবে – লো, স্ট্যান্ডার্ড, এবং র‍্যালি।

লো ভ্যারিয়েন্টটিতে সিটের উচ্চতা ৮৬০ মিমি (স্ট্যান্ডার্ড মডেলে ৮৭৫ মিমি) এবং সাসপেনশনের ট্র্যাভেল কমিয়ে ১৯০ মিমি (স্ট্যান্ডার্ডে ২১০ মিমি) করা হয়েছে। এ ছাড়া, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স লো মডেলে ২২৫ মিমি, যেখানে স্ট্যান্ডার্ড মডেলে এটি ২৪০ মিমি।

স্টাইলিং আপডেটের মধ্যে অন্যতম পরিবর্তন হচ্ছে ফুয়েল ট্যাঙ্কটি সামনের দিকে সরানো হয়েছে, যা মোটরসাইকেলের ভারসাম্য উন্নত করতে সাহায্য করে। সাসপেনশনের ক্ষেত্রেও পরিবর্তন আনা হয়েছে; স্ট্যান্ডার্ড মডেলটি এখন ৪৩ মিমি ইউএসডি ফর্ক এবং নতুন ফোর্জড অ্যালুমিনিয়াম লোয়ার ক্ল্যাম্প এবং কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম আপার ক্ল্যাম্প পেয়েছে, যা বাড়তি শক্তি প্রদান করে। পিছনের দিকে রয়েছে নতুন মনোশক এবং লিংকেজ, যা ১৮০ মিমি ট্র্যাভেল (স্ট্যান্ডার্ডে ২০০ মিমি) দিয়ে থাকে। এতে একটি রিমোট অ্যাডজাস্টারও রয়েছে।

টেনেরি ৭০০-এর নতুন ফিচারগুলির মধ্যে রয়েছে ৬.৩ ইঞ্চির ভার্টিক্যাল টিএফটি স্ক্রিন, মোবাইল কানেক্টিভিটি, সুইচেবল এবিএস, একটি টাইপ সি চার্জিং পোর্ট এবং নতুন সুইচগিয়ার। চেসিস আগের মতোই থাকলেও, বাইকটিতে নতুন লাগেজ মাউন্ট এবং একটি নতুন এক্সস্ট ব্র্যাকেট যোগ করা হয়েছে।

ফুটপেগের আকার এখন ১০ মিমি বড় করা হয়েছে এবং সাইড স্ট্যান্ড সুইচটির অবস্থান পরিবর্তন করা হয়েছে, যা গ্রাহকের ফিডব্যাকের ভিত্তিতে করা হয়েছে। বাইকটির প্যারালাল-টুইন ইঞ্জিনে রাইড-বাই-ওয়্যার প্রযুক্তি যুক্ত করা হয়েছে এবং এতে স্পোর্ট এবং এক্সপ্লোরার নামে দুটি রাইডিং মোড রয়েছে। ইঞ্জিনটি ৭৩.৪ এইচপি শক্তি (৯,০০০ আরপিএম) এবং ৬৮ এনএম টর্ক (৬,৫০০ আরপিএম) উৎপন্ন করতে সক্ষম। ৬-স্পিড গিয়ারবক্স যুক্ত এই ইঞ্জিনটি উন্নত ক্ষমতা প্রদান করে।

যারা অফ-রোডিংয়ের ক্ষেত্রে আরও কঠোর চান, তারা টেনেরে ৭০০ র‍্যালি ভ্যারিয়েন্টটি বেছে নিতে পারেন। র‍্যালি মডেলটি একটি ঐতিহ্যবাহী নীল রঙে পাওয়া যাবে এবং সিটের উচ্চতা থাকবে ৯১০ মিমি। এই ভ্যারিয়েন্টে সামনের দিকে পুরোপুরি অ্যাডজাস্টেবল কেওয়াইবি ইউএসডি ফর্ক এবং ২৩০ মিমি ট্র্যাভেল রয়েছে। র‍্যালি মডেলের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সও বাড়িয়ে ২৫৫ মিমি করা হয়েছে এবং এটিতে একটি ৪ মিমি অ্যালুমিনিয়াম স্যাম্প গার্ড রয়েছে, যা ইঞ্জিনকে বাড়তি সুরক্ষা দিয়ে থাকে।

NO COMMENTS

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Exit mobile version