Home খবর দেশ রেলযাত্রীদের স্বস্তি, এবার ট্রেন ছাড়ার আট ঘণ্টা আগে তৈরি হবে চার্ট!

রেলযাত্রীদের স্বস্তি, এবার ট্রেন ছাড়ার আট ঘণ্টা আগে তৈরি হবে চার্ট!

Indian Rail

রেলযাত্রীদের জন্য বড় সুখবর। আর শেষ মুহূর্তে টিকিট নিশ্চিত না হওয়ার ঝুঁকি নিয়ে দুশ্চিন্তা করতে হবে না। এবার ট্রেন ছাড়ার ঠিক আট ঘণ্টা আগে যাত্রী তালিকা বা ‘চার্ট’ তৈরি করবে ভারতীয় রেল। এতদিন পর্যন্ত এই তালিকা তৈরি হত ট্রেন ছাড়ার চার ঘণ্টা আগে।

রবিবার রেল বোর্ডের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, নতুন এই নিয়ম শীঘ্রই গোটা দেশের জন্য কার্যকর করা হবে। রেলমন্ত্রকের তরফে বলা হয়েছে, এই সিদ্ধান্ত কার্যকর হলে কনফার্ম টিকিট না পাওয়া যাত্রীদের হাতে পর্যাপ্ত সময় থাকবে বিকল্প ভ্রমণের পরিকল্পনা করার।

নতুন চার্ট প্রস্তুতির নিয়ম:

যে ট্রেনগুলি দুপুর ২টোর আগে ছাড়বে, তাদের যাত্রী তালিকা আগের রাত ৯টার মধ্যেই প্রকাশ করা হবে। আর যে ট্রেনগুলি দুপুর ২টো কিংবা তার পর ছাড়বে, সেগুলির চার্ট তৈরি হবে ট্রেন ছাড়ার ৮ ঘণ্টা আগে।

কেন ২৪ ঘণ্টা আগে চার্ট তৈরির পরিকল্পনা বাতিল?

রেল আগে ঘোষণা করেছিল, ট্রেন ছাড়ার ২৪ ঘণ্টা আগে চার্ট তৈরি করার পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছিল। এই পরিকল্পনা রাজস্থানের বিকানির রেল শাখায় পরীক্ষামূলকভাবে চালুও হয়। কিন্তু বাস্তবে সেই পাইলট প্রকল্প সফল হয়নি। ফলে ২৪ ঘণ্টা আগে চার্ট তৈরির সিদ্ধান্ত থেকে সরে এসেছে রেলমন্ত্রক।

রেলের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতি:

এদিন রেল বোর্ড আরও জানিয়েছে, প্যাসেঞ্জার রিজার্ভেশন সিস্টেম (PRS) আপগ্রেড করা হচ্ছে। বর্তমানে যেখানে প্রতি মিনিটে ৩২ হাজার টিকিট কাটা সম্ভব হচ্ছে, সেখানে ডিসেম্বরের মধ্যে এই সংখ্যা বাড়িয়ে মিনিটে ১.৫ লক্ষেরও বেশি করার লক্ষ্যমাত্রা নেওয়া হয়েছে।

টিকিট এনকোয়ারির ক্ষেত্রেও বড় পরিবর্তন আসছে। এখন যেখানে প্রতি মিনিটে ৪ লক্ষের মতো টিকিট সংক্রান্ত অনুসন্ধান সম্ভব, সেটাও বাড়িয়ে ৪০ লক্ষেরও বেশি করার পরিকল্পনা রয়েছে। এই প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে রেলের প্রযুক্তিগত সহযোগী সংস্থা CRIS-কে।

রেল কর্তৃপক্ষের আশা, নতুন এই ব্যবস্থা চালু হলে যাত্রী পরিষেবা আরও উন্নত হবে এবং টিকিট বুকিং ও এনকোয়ারি প্রক্রিয়া হবে আরও দ্রুত ও নির্ভরযোগ্য।

আরও পড়ুন: ‘ওয়েটিং লিস্টে’ লাগাম! এবার নির্দিষ্ট সংখ্যায় মিলবে টিকিট, আধার বাধ্যতামূলক তৎকাল বুকিংয়ে

NO COMMENTS

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Exit mobile version